空压机的剩余杂品包含的正规化扼制方法

　　残余杂质包括(bāo kuò)压缩(compression)机(compressor)零件在毛坯制造、加工(Processing)，零件热处理(chǔ lǐ)、运输(transport)、包装、安装，压缩机装配(assemble)过程中残留或者附着到零件或压缩机中的杂质，也包括原料(raw material)(Material)如冷冻机油中的杂质。昆山空压机是一种用以压缩气体的设备。空气压缩机与水泵构造类似。大多数空气压缩机是往复活塞式，旋转叶片或旋转螺杆。离心式压缩机是非常大的应用程序。昆山空压机保养在空压机的进、排气口安装消声器或设置消声坑道以后，气流噪声可以降到80db(a)以下，但空压机的机械噪声和电机噪声仍然很高，因此还应在空压机的机组上安装隔声罩。4、悬挂空间吸声体：在佛山凌格风空压机站，高大空旷的厂房混响很重。
　　杂质的种类一般有砂子、氧(Oxygen)化皮、铁屑、泥土、棉纱等，最大的杂质直径可达几毫米。空调器或者电冰箱工作时，压缩(compression)机内的杂质可能（maybe)随着制冷(Refrigeration)剂的流动而进入空调器或者电冰箱的制冷系统。制冷系统的毛细管内径一般杂质将会阻塞毛细管。
　　尽管有的制冷(Refrigeration)系统上装有过滤器（作用：过滤杂质等），但杂质包含比重过高，也会阻塞过滤器，使制冷剂流动不畅或者不流动，从而使空调器或者电冰箱制冷性能(property)下降(descend)或者不制冷。昆山空压机是回转容积式压缩机，在其中水或其它液体当作活塞来压缩气体，然后将气体排出。严重(serious)时，由于毛细管或过滤器堵塞使压缩(compression)机(compressor)负荷(load)过大，而引起压缩机的马达烧毁。
　　压缩(compression)机内的杂质在压缩机运转时，将随冷冻(freezing)机油直接进入压缩机的配合部分引起压缩机卡死当杂质进入压缩机吸排气(Exhaust)阀时，将使吸、排气阀不能正常(normal)开闭，而引起制冷(Refrigeration)系统(system)不制冷当杂质附着在马达或者密封(seal)插座(Electric)上时，容易引起电机或者密封插座击穿，使压缩机损坏。昆山空压机是一种用以压缩气体的设备。空气压缩机与水泵构造类似。大多数空气压缩机是往复活塞式，旋转叶片或旋转螺杆。离心式压缩机是非常大的应用程序。
　　因此，制冷(Refrigeration)压缩(compression)机内的残余杂质包含比重应严格控制（control)，在装配(assemble)前对每个零件都应认真清洗(Cleaning)，保持压缩机(compressor)装配现场的环境(environment)清洁(clean)，对入厂的原料(raw material)应严格按照标准(biāo zhǔn)进行入厂检验，装配好的压缩机应及时将吸、排气(Exhaust)管及充氟(fluorine)管口用塞子塞好，将压缩机内的残余杂质含量控制在标准要求范围(fàn wéi)内。昆山空压机维修工作时，空气经过自洁式空气过滤器被吸入，通过PLC自动清洗过滤器，空气在经过进口导叶自动调节后进入一级压缩，经一级压缩后的气体温度较高，然后进入中间冷却器进行冷却(水走管内，气走管外，中冷器的水流量要求为110m/h)之后进入二级压缩系统