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根据工作(gōng zuò)方式方法的不同 可分为两大类—— 容积(Capacity)型与速度(speed)型。昆山空压机保养冷却水通过管道进入空压机中间冷却器对一级压缩排出的气体进行冷却降温，再进入后冷器对排气进行冷却，另一路冷却水进水管道经过主电机上部的两组换热器冷却电机绕组，还有一路对油冷却器进行冷却。
容积(Capacity)型高压压缩机(compressor)是靠工作(gōng zuò)腔容积的改变来实现吸汽、高压压缩机、排汽等过程(guò chéng)。属于这类高压压缩机的有往复式压缩机和回转式高压压缩机。速度型高压压缩机是靠高速(gāo sù)旋转的T作I1"轮对蒸气做功，压力(pressure)升高，并完成输送(delivery)蒸气的任务。属于这类压缩机的有离心(Centrifugal)式和轴流式压缩机，目前常用的是离心式高压压缩机
往复式高压压缩机(compressor)的工作(gōng zuò)原理(yuán lǐ) 往复式高压压缩机又称活塞(piston)式高压压缩机高压压缩机的工作腔是汽缸。昆山空压机维修轴承跑外圈一般是因为配合的精度不够以及外圈定位方式设计不合理造成的。并非所有机头都按这个时间进行，如果保养好的可以延后，保养差的则需要提前。 昆山空压机是一种用以压缩气体的设备。空气压缩机与水泵构造类似。大多数空气压缩机是往复活塞式，旋转叶片或旋转螺杆。离心式压缩机是非常大的应用程序。昆山空压机维修是更换全部磨损的零件，空压机转1000个小时或一年后，要更换滤芯，在多灰尘地区，则更换时间间隔要缩短。滤清器维修时必须停机，检查压缩机所有部件，排除压缩机所有故障。活塞在汽缸内作上下往复运动，从而完成了压缩、排汽、膨胀(inflate)、吸汽等过程(guò chéng)。
四个过程(guò chéng)分别表示了高压压缩机1二作中的四个过程。
到最低位置（position )(称活塞(piston)的下止点)时，汽缸吸满蒸气。昆山空压机维修轴承跑外圈一般是因为配合的精度不够以及外圈定位方式设计不合理造成的。并非所有机头都按这个时间进行，如果保养好的可以延后，保养差的则需要提前。 而活塞转而向上，这时吸、排汽门都关闭，汽缸容积(Capacity)缩小，蒸气被压缩，一直压缩到排汽压力为止。图中(b)为排汽过程：当压力达到一定值(大于排汽管内压力)时，排汽阀开启，活塞继续上移，蒸气排出(discharge)，一直到活塞上移到最高位置(这位置称活塞的上止点)时，排汽结束。图中(c)是余隙膨胀过程：为了防止活塞与吸排汽阀碰撞，活塞上移到上止点时，活塞与汽缸顶部之间留有一定间隙，称余隙。当活塞转而向下运动(movement)时，排汽结束时留在余隙内的高压蒸气阻止吸汽阀开启，吸汽不能开始这时余隙内的蒸气随着活塞下移而进行膨胀，一直膨胀到吸汽压力以下时才结束。图中之(d)是吸汽过程：吸汽阀开启，随着活塞往下运动而吸汽，一直进行到活塞下移到活塞下止点为止。
优点：它应用比较广泛，制造技术(technology)成熟，结构(简单，而且对加工材料(Material)和加工lT艺要求较低，造价比较低，适应性强，能适应广阔的压力(pressure)范围(fàn wéi)和制冷(Refrigeration)量要求，可维护修理性强
(不好的地方：没有办法实现比较高转速(Rotating speed)，机器(machine)大而重，不容易实现轻量化，排气(Exhaust)不连续（Continuity)，气流(airflow)容易出现波动，而且工作时有较大的振动(vibration)。由于曲轴连杆式压缩(compression)机(compressor)的上述特性，已经很少有小排量高压压缩机采用这种结构(形式，曲轴连杆式压缩机目前大多应用在客车和卡车的大排量空调系统(system)中
生产(Produce)制造小型高压空气压缩机(compressor)，空压机，空气压缩机，螺杆(Screw)式空压机,军用高压空压机，消防呼吸高压空气压缩机完全国产技术，打破国外产品(Product)垄断 (Monopoly)格局