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二级空气压缩螺杆空压机有哪些优势?


什么是两级压缩,其压缩过程(guò chéng)为自然空气通过空气过滤器(作用:过滤杂质等)进入第一级压缩,在压缩腔与少量润滑油(Lubricating oil)混合,同时将混合气体压缩到级间压力。压缩后的气体进入冷却通道,与大量油雾接触,从而大大降低(reduce)了温度(temperature)。降温后的压缩气体进入第二级转子,进行二级压缩,被压缩到最终排气压力。最后通过排气法兰排出压缩机,完成整个压缩过程。
两级压缩节能型螺杆空压机在同等功率(指物体在单位时间内所做的功的多少)下,可比单级压缩的喷油螺杆空气压缩机多10%-20%的气量。昆山空压机一种用以压缩气体的设备。空气压缩机与水泵构造类似。大多数空气压缩机是往复活塞式,旋转叶片或旋转螺杆。离心式压缩机是非常大的应用程序。或者说,在压缩同等气量下,两级压缩比单级压缩平均可节省(spare)5-8%的功率。高端节能型两级压缩喷油螺杆式空压机,不但比单级喷油螺杆空气压缩机节能,而且由于每级压缩比低、转子(rotor)和轴承的受力小,加上转子直径大、转速低,所以运行更可靠。不但具有单级喷油螺杆空气压缩机的所有优点。
两级空压机具有独一无二的主机设计。昆山空压机空气经过自洁式空气过滤器被吸入,通过PLC自动清洗过滤器,空气在经过进口导叶自动调节后进入一级压缩,经一级压缩后的气体温度较高,然后进入中间冷却器进行冷却(水走管内,气走管外,中冷器的水流量要求为110m/h)之后进入二级压缩系统,为避免系统中的气体倒入压缩腔内(避免带压起动)在压缩机的排气管道安装有一只悬挂全启式止回阀,压缩机排出的气体推开止回阀进入排气消声器,然后进入一级后冷器,二级后冷器,再进入排气主管道。它将一级压缩转子和二级压缩转子组合在一个机壳内,并分别通过齿轮直接传动,使每级转子都能获得最佳线速度,因此,压缩效率(efficiency)比较高。 相比于单级压缩,两级压缩趋近于最省功的等温压缩,从原理上,两级比单级压缩节能5~8%,采用两级压缩机,就是采用大小不同的两组螺杆转子,实现合理的压力分配,降低了每次压缩比,低的压缩比还有连个特别的优点:一个是减少了内泄漏,提高了容积效率;另一个是大大降低了轴承(bearing)的负荷,提高了轴承寿命,增加了主机寿命。
两级压缩节能型喷油螺杆空压机不同于其它品牌的另一特点是,它采用高效(指效能高的)节能的内置式冷却(cooling)方式,不但冷却效果好,而且又可降低(reduce)级间的压力损失(loss),提高压缩效率(efficiency)。昆山空压机保养出现这种现象维修是非常困难的,因为一但跑外圈必然会导致轴承孔磨损加大,从而其配合更无法达到设计要求。大家可以通过不同的结构来想想具体的解决办法。除螺杆主机外,机组其它系统(system)及结构布置,同单级喷油螺杆空气压缩机完全一样,这对用户的维护和使用带来了方便。由于空气压缩机是一个能耗很大的通用机械,所以,对用气量大、长期连续(Continuity)运行的用户,应优先考虑(consider)采用节能型两级压缩螺杆空压机。 


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