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冬季,为什么反而要预防空压机着火?


  每年冬季空压机都会收到多起油分着火事故,而多数油分着火并非静电(是一种处于静止状态的电荷)引起,而是在启动之初两到三分钟之间发生的 现象!其中一个很重要    每年冬季空压机都会收到多起油分着火事故,而多数油分着火并非静电引起,而是在启动之初两到三分钟之间发生的 现象!其中一个很重要且常见的 原因之一就是:机器(machine)启动主机加载时未有机油及时供入,压缩腔内无油冷却,导致主机干摩擦产生火花,火花点燃压缩腔内微量残余机油(机油闪燃)通过管路到达油分桶,导致油分或其他配件起火!   随着冬季的 寒冷天气持续,为了预防油分着火,推据我们多年处理(processing)空气空压机油分着火问题的 经验,特罗列以下几条,供大家参考:   1.冬季寒冷天气时节或者因故停了一段时间的 机器(工厂放假、主机大修,马达(motor)维修等),再次启动机器前,往主机内部加入少量机油(如只是正常停机可以不加),让主机启动时有机油润滑(lubrication)和冷却。昆山空压机按工作原理可分为三大类:容积型、动力型(速度型或透平型)、热力型压缩机。按性能可分为:低噪音、可变频、防爆等空压机。按润滑方式可分为无油空压机和机油润滑空压机。昆山空压机保养由电动机直接驱动压缩机,使曲轴产生旋转运动,带动连杆使活塞产生往复运动,引起气缸容积变化。由于气缸内压力的变化,通过进气阀使空气经过空气滤清器(消声器)进入气缸,在压缩行程中,由于气缸容积的缩小,压缩空气经过排气阀的作用,经排气管,单向阀(止回阀)进入储气罐,当排气压力达到额定压力0.7MPa时由压力开关控制而自动停机。当储气罐压力降至0.5--0.6MPa时压力开关自动联接启动。昆山空压机是一种用以压缩气体的设备。空气压缩机与水泵构造类似。大多数空气压缩机是往复活塞式,旋转叶片或旋转螺杆。离心式压缩机是非常大的应用程序。启动时,点动机器,待星三角形转换完毕之后立即停机,等待几分钟之后再次如此启动,两到三个循环(continue)之后,正常启动机器!如该机器有手动卸载功能,可以启动机器时立即点卸载,让机器卸载状況持续运行(Windows)3-5分钟左右,然后再点加载,机器即可正常运行!   2.温控阀这个配件,国际品牌大小机器都是标配的 ,我们认为温控阀的 重要性有两点:   (1)、机器启动时由于温控阀有旁通管路最有效率(efficiency)最短距离的 连接油桶与主机供油口,使机油快速供应主机(润滑、冷却、消音、密封(seal)),也随即快速提升排气温度(temperature),机器能更快的 正常稳定运行。   (2)、温控阀合理的 控制了机器的 排气温度,减少了因为负载低时排气温度低空气凝结液态水对机油、对主机等造成的 不良影响!(比如乳化机油,损伤主机轴承(bearing),以及各金属配件生锈等等影响)。而没有温控阀的 机器 ,油路系统机油想要进入主机必须走较长的 管路才能到达主机,机油桶>冷却器 >油滤> 断油阀(国内多数机器都没有此配置(deploy))>主机。当机器停下几天后,多数机器设计缺陷(没有断油阀配置,冷却器在高处等),导致机油已经回流到油桶,再次启动机器时,主机供油不及时的 问题概率(probability)会提高,尤其冬季更为明显,因为冬季天气寒冷干燥(drying),机油会变得很粘稠(viscous) ,流动性会变得很差,因此极易造成主机缺油导致上述问题发生!国内多数的 空压机生产(Produce)企业为了节省(spare)成本(Cost),采用了简单的 电脑控制冷(Refrigeration)却器风扇启停来达到控制排气温度,忽略了没有温控阀而带来的 隐患。为了减少此类问题隐患,建议各大空压机生产企业出厂前配上温控阀!   3.对于配置了温控阀的 机器,出现高温(high temperature)问题,应遵循根治问题的 原则, 温控阀坏了该换就换,不要随意短接了温控阀,与用户说明不换的 隐患,避免发生更严重的 事故!

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