螺杆空压机的润滑系统节能价值体现

　　关于螺杆空压机的节能问题已经是老生常谈了，平日里说的大多是从电机方向节能，今天我们谈一谈润滑系统的节能潜力。　　从目前变频空压 

　　关于螺杆空压机的节能问题(Emerson)已经是老生常谈了，平日里说的大多是从电机方向节能，今天我们谈一谈润滑系统的节能潜力（指个人能力发展的可能性)。
　　从目前变频空压机的普及来看，螺杆空压机主机的节能潜力已经不是很大了，那么如果要进一步压榨节能空间，那么螺杆空压机的润滑系统节能潜力就被看好——谁在润滑系统方面有所突破，谁将会占领螺杆空压机的发展先机。昆山空压机保养由电动机直接驱动压缩机，使曲轴产生旋转运动，带动连杆使活塞产生往复运动，引起气缸容积变化。
往年，离心空压机的技术发展已明显占据了流量100m3/min以上的市场(shì chǎng)，离心空压机的效率水平、可靠性水平、低费用(expense)水平、会继续冲击大流量螺杆空压机。如果螺杆空压机不在系统(system)方面有所突破，流量40m3/min以上的市场也将会很快被取代，螺杆空压机的盈利重点(zhòng diǎn)将消失。对此，我们将从压缩机润滑领域的角度，谈谈螺杆空压机在其润滑系统(包括：循环润滑系统，集中润滑系统等)方面的节能见解。
　　螺杆空压机润滑系统流程(liú chéng)（油路）：在气压的作用下，油气桶中的油经温度鉴别，冷却(cooling)，过滤，注入主机，与气体混合完成冷却、润滑、密封、减枕等功能，分离后再回到油气桶，进行下一轮的内循环（continue)。
　　油气桶→热控阀→冷却器→油过滤器→油止回阀(check valve；reflux valve)→主机→油气分离器→油气桶。
　　螺杆空压机润滑系统的冷却效果不仅影响(influence)空压机的安全，对空压机的功耗影响也非常大，改善螺杆空压机润滑冷却效果，能使空压机节能14.6%。
　　螺杆空压机系统的节能潜力主要在于润滑和管路设计。昆山空压机维修中两个带有螺旋型齿轮的转子相互啮合，使两个转子啮合处体积由大变小，从而将气体压缩并排出。螺杆式空气压缩机中的螺杆压缩组件，采用最新型数控磨床内部制造， 并配合在线激光技术，确保制造公差精确无比 。其可靠性和性能可确保 压缩机的运转费用在使用期内一直极低。最近一两年，个别螺杆空压机公司在管路系统设计在所改进，其产品的节能效率较高。
　　喷油螺杆空压机低的多方指数是其效率(efficiency)较高的关键，但是润滑油温度的限制和粗放设计使喷油螺杆空压机的效率受到限制。昆山空压机维修中两个带有螺旋型齿轮的转子相互啮合，使两个转子啮合处体积由大变小，从而将气体压缩并排出。螺杆式空气压缩机中的螺杆压缩组件，采用最新型数控磨床内部制造， 并配合在线激光技术，确保制造公差精确无比 。其可靠性和性能可确保 压缩机的运转费用在使用期内一直极低。作者的特有技术会在保证螺杆空压机安全可靠的前提下，进一步降低多方指数，从而提高效（指效能高的）率。
　　这样一来，螺杆空压机润滑系统节能潜力被看好也就不难被理解了。