气体压缩机油的选择

       压缩机润滑剂（作用：能减少或避免摩擦磨损）的选择取决于压缩机的结构类型、工作参数（压缩比、排气压力和排气温度（temperature)等）及被压缩气体的性质等多种因素，活塞式压缩机工作条件较为苛刻，对润滑剂选择也较为严格，这里气体压缩机中最常见的故障是活塞与活塞环、转子部件、滑动支承处的异常磨损和咬合，十字头滑块的咬合，及异常发热等。

       昆山空压机工作原理可分为三大类：容积型、动力型（速度型或透平型）、热力型压缩机,可分为无油空压机和机油润滑空压机。昆山空压机是一种用以压缩气体的设备。空气压缩机与水泵构造类似。大多数空气压缩机是往复活塞式，旋转叶片或旋转螺杆。离心式压缩机是非常大的应用程序。这些故障都直接或间接地与润滑系统(system)和润滑装置的使用维护不当有关。

      为使用维护人员除了应学习掌握(熟知并能运用) 有关的润滑系统及其装置的组成原理、性能结构、使用要求等一般知识外，还应在实践中不断总结(zǒng jié)积累经验，加强日常使用维护工作，以保证压缩机及其润滑系统经常保持良好的运行状态。在日常点检和定期维护修理中应注意以下各点：

　　（1）注意保持润滑油(Lubricating oil)液的清洁 脏油或变质的润滑油会引起加速零件磨损（零部件失效的一种基本类型）的恶性循环，对强制循环式的润滑系统应注意及时更换和清洗发生堵塞的滤油器中的滤芯；应避免油箱或油池中的油液暴露在空气中，以防灰尘和污物等混入油中，对无压的油箱和油池一般可采用空气滤清器使其与大气沟通；中、大修时应从油中取样化验其成分，如达到或超过换油指标（target aim)，应全部或部分更换和补充新油。通常每3个月至半年（或工作2000-4000h）可更换一次新油。回转式压缩机油的换油指标如表所示，可供参考。
　　表 回转式压缩机油换油标准
　　项目 
换油标准
　　运动粘度（40℃） 
新油粘度的±10%
　　总酸值/[mg(KOH)/g] 
大于0.5
　　水分（体积分数）/% 
小于0.1
　　沉淀/（mg/100mL） 
大于20
　　颜色 
急剧变深
　　（2）应定期检查 应定期检查气缸、气阀及排气管道等处是否积聚有固体的炭粒和胶泥，一经发现应及时清除，否则可能引起气缸的燃烧爆炸、加大排气阻力，造成异常发热。
　　（3）应注意压缩机的工作状态 应注意观察压缩机的工作状态，定期巡查气缸气阀的润滑磨损状况，适时调整润滑油量，防止出现润滑油量过大和润滑油量不足的情况(Condition)。对强制循环系统，润滑压力指示过低或明显下降，往往使润滑油量不足，此时应及时停机维修，必要时应更换备品和备件。
　　（4）注意保持润滑系统(包括：循环润滑系统，集中润滑系统等)中的油温 油箱或油池中油液的正常温度以40-50℃为宜，油温过高，油液的粘度降低（reduce)，油易氧化变质，油温过低，粘度增高，流动性变差，两者都会引起润滑不足的状况。昆山空压机保养由于气缸内压力的变化，通过进气阀使空气经过空气滤清器（消声器）进入气缸，在压缩行程中，由于气缸容积的缩小，压缩空气经过排气阀的作用，经排气管，单向阀（止回阀）进入储气罐，当排气压力达到额定压力0.7MPa时由压力开关控制而自动停机。是气动系统的核心设备,机电引气源装置中的主体，它是将原动（通常是电动机或柴油机）的机械能转换成气体压力能的装置，是压缩空气的气压发生装置。油温除可从温度表（计）得到直接的观测指示外，从气缸内冷循环水或油冷却(cooling)器(cooler)的冷却水温也可得到间接的反应，冷却水温过高和过低都将影响润滑油的工作温度及润滑油的粘度。